Wer regelmäßig auf der A4 unterwegs ist, kann es nun sehen: Beim Autobahnanschluss Frechen-Königsdorf geht es endlich sichtbar voran. Vom 10. bis zum 12. Juli wurde die neue, tonnenschwere Brücke über die A4 eingehoben. Für dieses logistische Großprojekt ist die Autobahn zwischen Frechen-Nord und dem Kreuz Kerpen aktuell voll gesperrt. Das bedeutet zwar unvermeidbare Einschränkungen für den Moment, aber es ist der entscheidende Meilenstein, auf den wir hingearbeitet haben. Für mich war in den letzten Jahren immer klar: Wir dürfen keine Zeit mehr verlieren. Die Menschen in unserer Region haben lange genug gewartet. Deshalb habe ich sowohl im Verkehrsministerium als auch gegenüber Straßen.NRW unmissverständlich darauf gedrängt, dass hier endlich sichtbare Baufortschritte auf der Straße landen und verlorene Zeit durch paralleles Planen und Bauen aufgeholt wird.
Der Autobahnanschluss ist für die Menschen der verkehrsreichen Region enorm wichtig. Der Einsatz im Ministerium und bei Straßen.NRW hat sich gelohnt – das Projekt hat oberste Priorität. Höchsttempo durch Parallelbau: Es wird an mehreren Großbaustellen gleichzeitig geklotzt. Der Einhub des rund 300 Tonnen schweren Fertigteils ist ein echter Kraftakt und sorgt dafür, dass der Brückenbau über die A4 plangemäß bis zum Jahresende abgeschlossen werden kann. Neben dem aktuellen Brückeneinhub über die A4 läuft parallel der Weiterbau der Stahlbogenbrücke über die angrenzende Bahnstrecke.
Mein Austausch mit Verkehrsminister Oliver Krischer und dem Straßen.NRW-Niederlassungsleiter Stephan Huth hatte genau das zum Thema: Durch diese Bündelung kommt das geforderte Tempo in das Gesamtprojekt. Das Ziel steht: Anfang 2027 sollen die Bauwerke fertig sein.
Auch beim anschließenden Ausbau der Landesstraße 361 zwischen Königsdorf und Horrem ab diesem Herbst bleibe ich dran. Die Modernisierung der Straße, des Radwegs und der Aachener Straße sowie der neue Kreisverkehr müssen nahtlos ineinandergreifen, um die Belastungen für Sie so kurz wie möglich zu halten. Es ist lobenswert, dass die Bauvorhaben von Straßen.NRW das so vorsehen. Die Fertigstellung des Gesamtprojekts ist für Ende 2027 / Anfang 2028 angestrebt.
Es zeigt sich: Wenn man beharrlich dranbleibt, bewegt sich was.